白沙大桥三年级原创作文（通用40篇）

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白沙大桥三年级原创作文（通用40篇）

　　在我们平凡的日常里，大家都写过作文吧，作文要求篇章结构完整，一定要避免无结尾作文的出现。如何写一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小编为大家收集的白沙大桥三年级原创作文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　在我们美丽的新安江畔，有一座古老的白沙大桥。据说到现在已经有五十七年的历史了，上面还刻着郭沫若的题词。

　　白沙大桥非常雄伟。整个桥长三百六十多米，有一米多宽，中间不仅能够行驶来往车辆，而且桥面两旁还能走行人。整座桥都是用石头砌成的，上面还有六个拱形的大桥洞，像一座长廊横跨在江面上，跟我们课本上的课文《赵州桥》非常相像。这是我们建德的象征，也是我们建德人的骄傲。

　　白沙大桥非常坚固。白沙大桥是新安江的重要交通通道，每天来来往往的车辆，也没有让白沙大桥有一丝的损坏。每到梅雨季节发大水时，猛烈的江水从桥洞流过，那么急的江水，遇到了白沙大桥，也变得像一个乖乖的小孩一样，使白沙大桥不容易被江水冲坏，反而成了一道壮观的风景线。

　　白沙大桥非常美观。桥面两侧雕刻着精美的图案：有的刻着懒洋洋的小狮子；有的刻着调皮的小狮子；还有的刻着玩耍中的小狮子每只小狮子都栩栩如生。老师说每只狮子的模样都不一样，我们不相信，一只一只看过去，果然真的都不一样。看得我们都惊呆了。

　　在白沙大桥的顶端，有一座白沙女的雕像，老师说白沙女和白沙大桥有一个美丽的传说。我们听了都非常好奇，你想知道这个传说吗？欢迎来到新安江，让我来告诉你吧。

　　在浙江省建德市的新安江上，有一座白沙大桥，它动工于1959年9月1日，竣工于1960年，至今已经有57年历史了。

　　白沙大桥非常雄伟，长362米，高24米，有11米宽，桥下有许多大小孔，大孔有6个，有36个小孔。桥头有一个白沙公园，那里有樱花树、银杏树和水杉，还有假山流水。沿着台阶走上去，能看到迎客亭，亭中石碑上刻有“白沙桥”三个大字，那是著名作家郭沫若先生题写的。

　　白沙大桥不但雄伟，而且美观。桥上有形态各异的石狮子，两个桥头有大石狮各2只，桥两边有小石狮252只，它们有的在玩着小球，像是表演杂技；有的翘着臀像在跳舞；有的躺着身体正在欣赏着美丽的江景呢！这些可爱的小石狮个个栩栩如生，真是活灵活现啊！

　　白沙大桥通南贯北，是连接新安江两岸的重要纽带和地标性建筑，更是我们新安江人的骄傲！

　　在我们的母亲河，美丽的新安江之上，有一座历史悠久的石拱桥白沙桥。白沙大桥建成于1960年，至今已有50多年的历史了。

　　白沙大桥是一座六孔拱桥，每个大孔的两边又有六个小孔，造型十分优美。远远望去，犹如一条巨龙横卧在新安江上。走近白沙桥，桥头有两只大石狮子，一只正在玩球，另一只抱着一只小狮子，样子真有趣！走到桥上，大桥两边的每个栏杆上都有一只石狮子，它们形态各异，有的翘着尾巴，有的做着鬼脸，还有的趴着睡觉各种有趣的样子让人情不自禁地抚摸它们。我数了数，大石狮子有4个，小石狮子有264个，真是让人赞叹劳动人民的聪明才智。

　　以前的新安江流传着这样一句话：“走遍天下路，难过白沙渡。”白沙桥的建成使白沙渡两岸变成通途，大大方便了两岸人民的通行。

　　白沙大桥经过这么多年的风吹雨打，仍然青春焕发。望着美丽新安江的青山绿水，希望白沙大桥永远屹立在这新安江之上！

　　我的家乡在新安江，在新安江上有一座远近闻名的桥，它是一座新安江上建造最久的石拱桥，白沙大桥。

　　有一句话说：“走遍天下路，难过白沙。”便有人就建造了这座桥，让大家方便过江，那时大家称新安江叫“白沙”，白沙大桥也就因此而得名。

　　白沙大桥十分雄伟。远远望去，犹如一条巨大的龙横卧在江面。白沙大桥桥南有三百多米长，足有两、三层楼那么高。桥面底下有六个大桥洞，每个大桥洞的顶端有六个小桥洞。平时水从大桥洞流过，发生大水的时候，水又从小桥洞穿过。白沙大桥还有五个巨大桥墩，桥墩像五只巨大的龙爪，稳稳地固定在江面上。

　　白沙大桥的桥南有十米宽，中间是车行道，车辆川流不息地行驶着，两边是人行道，提供人们行走。桥的南北两面各有两只大石狮子，十分威武。桥的两旁是护栏，护栏上雕刻着形态各异的栩栩如生的小狮子，有的母石狮抱着小石狮子在玩耍着，有的小石狮子看上去可有趣了，把屁股翘得很高很高；还有得小石狮子手里拿着龙珠玩桥上还竖立着一盏路灯，就像等待检阅的仪仗队。

　　白沙大桥给我们的家乡增添了不少风采，方便了南北的交通，促进了新安江的经济发展。

　　我出生在一个美丽的城市—新安江，那里有一座非常有名的石拱桥，叫狮子桥，又叫白沙大桥。

　　白沙大桥非常雄伟、高大。桥长三百二十六米，有九米多宽，中间行车辆，两旁走人。这么长的桥都用石头砌成，桥面有7个桥墩，有6个拱形的大桥洞，横跨在五十米多宽的河面上。大桥洞的左右两边，还各有36个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从36个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

　　这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两只母子狮子，小狮子在妈妈的怀里睡觉；有的刻着两只狮子，一只狮子脸上是一副凶猛的表情，脚上踩着一个球，似乎要跟对方玩球似的；还有的刻着两只男狮子，一只狮子龇牙咧嘴的，好像要跟对方打架，保护着白沙大桥。所有的狮子似乎都在走动，真像活了一样。

　　白沙大桥表现了劳动人命的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。

　　我出生在一个美丽的城市—新安江，那里有一座非常有名的石拱桥，叫狮子桥，又叫白沙大桥。

　　白沙大桥非常雄伟、高大。桥长三百二十六米，有九米多宽，中间行车辆，两旁走人。这么长的桥都用石头砌成，桥面有7个桥墩，有6个拱形的大桥洞，横跨在五十米多宽的河面上。大桥洞的左右两边，还各有36个拱形的小桥洞。

　　平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从36个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

　　这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两只母子狮子，小狮子在妈妈的怀里睡觉；有的刻着两只狮子，一只狮子脸上是一副凶猛的表情，脚上踩着一个球，似乎要跟对方玩球似的；还有的刻着两只男狮子，一只狮子龇牙咧嘴的，好像要跟对方打架，保护着白沙大桥。

　　所有的狮子似乎都在走动，真像活了一样。

　　白沙大桥表现了劳动人命的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。

　　“北有卢沟，南有白沙。”浙江省建德市新安江畔上，有一座古老的桥，叫白沙桥。

　　白沙桥建造于1959年，已经有56年的历史了，看上去既美观又雄伟。桥下面有7个桥墩，上面支撑着6个大桥洞，每个大桥洞上面都有6个小桥洞，横跨在三百多米宽的河面上。平时，清澈的江水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从“小窗户”流过。这种设计，既减轻了桥身的冲击力，又节省了石料，减轻了桥身的重量。这种设计，真让人佩服得五体投地。

　　白沙桥正桥长263米，宽7米，是一条公路桥。当年交付使用后，经八十吨以上重车行驶考验。公路上行人车辆穿梭来来往往，远远望去，白沙桥像一条巨龙，横卧在大江上面，又像一个巨人，站在大江上呚屹立不倒，守护美丽的新安江。

　　白沙大桥不但坚固，而且美观。桥面两端各又两只不同形象的大石狮子，好像在向我们招手。桥面的左右两边还有一只只形态各异，栩栩如生的小石狮子。有的在津津有味地玩着绣球；有的在昂首挺胸，仰望云天；还有的在嬉戏......这260只小石狮子当中，没有一只样子是相同的。

　　啊！白沙大桥真美丽啊！你们有没有来参观过呢，如果没有，赶紧来参观吧！

　　白沙大桥位于建德市新安江江面上，于1960年建成，到现在已经已经有半个世纪的历史了，是链接新安江两岸的重要纽带和地标建筑。

　　白沙大桥非常雄伟。它横跨在新安江江面上，全长362米，宽10米，两边行人，中间行车。白沙桥的桥身全部用石头砌成，五个桥墩稳稳地支撑于江水中。正桥六孔，主孔各跨50米，略成弧形。每个大孔顶端的左右两边，还各有三个拱形的小桥洞。平时江水从大桥洞流过，发大水的时候，江水还可以从小桥洞流过。这种设计既减轻了流水对桥身的冲击力，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

　　这座桥不但坚固，而且美观。桥身采用的全部都是青石板。桥的南北两头各站着一对大石狮子，像守护大桥的侍卫，威风凛凛。桥面两侧的栏杆上雕有小石狮子252只，神态各异，栩栩如生。有的小狮子抱着一个绣球在玩耍；有的小狮子屁股翘的老高，好像在舞狮；还有的小狮子嘴里叼着一个球，脚上踩着一片祥云，好像神兽一样……。

　　白沙大桥虽饱经沧桑，但风采依旧。它以古老的身姿卧在青山之中，横跨在绿水之上，如一位老人一般在静静地讲述着山和水的故事。

　　你们知道新安江白沙镇在哪儿吗？你们一定有不少人知道，我可经常去那儿。但我最常去的地方就是白沙大桥。

　　白沙大桥一年四季如画。春天鲜花盛开，夏天绿树成阴，秋天丹桂飘香，冬天白雪茫茫。你们猜，这座大桥为什么叫白沙大桥呢？因为以前，人们总把新安江城叫白沙，所以白沙大桥因此而得名。

　　白沙桥上最引人注意的便是这座桥上的石狮子。桥上共有二百六十四只小石狮子和四只大石狮。它们形态各异，栩栩如生。有的在玩手中的球，有的安静地坐在那儿，还有的站立着…… 这里不管早晨，还是晚上都是热闹非凡。晚上，在一束束路灯的照射下，远看犹如一个灯光照射的大舞台。 在白沙大桥下，有着美丽的江滨公园，要是在晚上，这儿更热闹，不仅能看到大妈、大伯们在欢快地跳广场舞。还能看到美丽的彩虹桥，远看就像三条美丽的彩虹挂在天空，闪烁着五颜六色的光芒，真是美不胜收啊！ 这就是美丽的白沙大桥，它是多么的雄伟，壮丽。

　　听了我的介绍，你想来白沙大桥看看吗？那就快点出发来吧！

　　今天，阳光明媚，秋高气爽。我们特别高兴还有点小激动，因为我期待已久的秋游到了。

　　我们的秋游目的地是白沙大桥。我们怀着无比激动的心情，背着沉甸甸的一大书包零食，排着浩浩荡荡的队伍，在一阵阵桂花香中，向白沙大桥出发了。我们沿着江边大道走啊走，看见阳光照在江面上，银光闪闪，像无数小星星一样闪闪发光，美丽极了。又在不远处看见一台挖机在挖江里的泥沙，水花溅在空中，像海啸一样，长长的手臂像一个大勺子。

　　经过几个路口，我们终于来到了白沙大桥上。映入眼帘的是两头大狮子，它们两位像大将军一样在保卫着白沙桥。踏上桥面我看见了小狮子像士兵一样排着整齐的队伍，在保卫白沙女，保卫白沙大桥和新安江儿女。它们有的像在玩毛绒球，有的像在翘着屁股嬉戏，有的像抚摸小宝宝，还有的在睡觉呢！从头到尾我数了数一共有260只狮子，真是非常威武壮观。

　　走到白沙大桥的尽头，我们已筋疲力尽。我们来到白沙公园的草地上进行零食大餐。组长叫我们先把零食摆起来，然后我们就津津有味的吃了起来。一会儿老师布置画白沙桥，我们画完后老师给我们进行评比，我还得到了奖励。

　　今天真是一个快乐又有收获的日子。

　　我想到过南宁的同学应该都知道南宁有许多大桥比如：邕江大桥、白沙大桥、中兴大桥、清川大桥……而我最喜欢的要数白沙大桥。

　　南宁白沙大桥于1992年10月开工，1995年9月完工交付使用，采用独塔双孔120米斜拉桥桥型，桥长2604米，犹如一条巨龙卧在邕江之上。南宁白沙大桥不但形式优美，而且结构坚固，还是重要的交通要道。

　　今年10月，白沙大桥的夜景照明灯安装完毕，使用了1600多套投光灯、金卤灯、LED线光，以主塔、斜拉索、桥箱、桥墩等主要特征构件为主要照明对象。此外，桥身安装的1000多套各种景观灯将光线直射邕江水面，营造出“桥水合一”如同仙境般的美景。日落时分，夕阳西下江面波光粼粼婉转流长，夕阳泛江景色美不胜收；在桥上腑看南宁人的母亲河，仿佛一条彩带飘舞迎风远眺，右边的五象岭就像那昂首挺胸的五头栩栩如生的可爱大象列队忠诚地守护着邕城。形成了一副美丽的图画。晚上，彩灯把桥装扮得更加美丽。人们在桥上行走不仅和白天一样可以行走自如，而且还有看到美丽的彩灯，显得异常璀璨，令人留恋。同时也表现出强烈的时代感，渲染新世纪南宁市腾飞的气势。

　　2001年，南宁邕江发生60年不遇的大洪水，许多地方都被洪水淹没了，而且水势凶猛。而白沙大桥却“稳如泰山”，对洪水的冲击毫不畏惧，依然屹立在邕江之上。为救援工作起到了十分重要的作用。

　　白沙大桥尚未开通前，人们去到对岸要走很长的一段路，而且那时的白沙村还是个“被遗忘的村庄”，村民们每天都要坐船过江去卖菜，来回一趟十分费劲。现在好了，早上，晨光刚刚熙熙攘攘的时候，白沙大桥已经是车水马龙、人来人往。许多人去上班、办事都要经过这座几分钟就能过的桥，十分方便。而且现在白沙村的旁边还建了一个小区，十分繁华、热闹。

　　啊！白沙大桥，你犹如一双巨人的双手，托起南宁腾飞。

　　赵州桥，哦，你听说过了吗，不用说，赵州桥是古代的一座世界闻名的一座桥，是隋朝李春设计和参加建造的。今天，我们参观了与赵州桥相像的白沙桥!

　　远看，桥墩特别粗壮，桥墩上方左右两侧各有三个小桥洞呢！桥面上的车子来来往往，秩序井然。我们沿着江滨大道来到了白沙大桥的桥头，首先映入眼帘的是一对大狮子，它们有一个共同点，身上都挂着一个别致的小铃铛，还都抱着一只可爱的小狮子呢。有的小狮子抱着球在玩耍，有的顽皮地踩着球，那样子挺可爱的。在中国众多的园林名胜中，各种造型的石狮子随处可见。古代的官衙庙堂、豪门巨宅大门前，都摆放一对石狮子用以镇宅护卫。那白沙大桥桥头的那一对狮子是怎么回事呢？我想，一定也是在祈福吧。我们慢悠悠地地走在人行道上，桥栏两侧有许多的有小狮子呢！有的抱着球，有的踩着球，有的大狮子抱着小狮子在……真是栩栩如生，形态各异，煞是好看。我总想数清楚到底有多少石狮子，可是我总是数了前边的，忘了后边的，总也数不清楚。大概实在是太多了吧。也许石狮子太吸引人，总让我无法专心去数吧。 不知不觉来到了桥尾，发现小山坡上坐落着一座造型别致的亭台，这可一下子吸引了我。我们拾级而上，发现亭台中央立着一块石碑，正面有“白沙桥”三个大字，爸爸提醒说，这可是文化名人郭沫若题词的呢。碑刻的反面上刻有很多文字，我记得碑刻上介绍说，桥长 362米，高24米，面宽7米，人行道宽各1米，主孔各跨50米……当我们折返时还不禁往回望，从远处看那座亭台，在丛林的掩映中，显得特别幽静。

　　白沙大桥不仅给我们带来了便利，还给我们带来了财富，是新安江最古老、最著名的桥呢！

　　新安江上，有一座远近闻名的石拱桥，叫白沙大桥。它建于1959年的十一国庆节，竣工于1960年的七一建党节。距今已经有半个多世纪了。

　　白沙大桥，雄伟壮观。从远处望去，犹如一条巨龙横卧在江上面，贯通南北。桥长362米，高24米，桥底下有六个大桥洞，每个大桥洞上又有六个小桥洞。江水从大桥洞中缓缓流过，听说发大水或大坝泄洪时，江水都能从小桥洞穿过。大桥的桥面有11米宽，中间是车行道，大大小小的汽车，来来往往，川流不息。

　　我和爸爸沿着人行道，从北向南走，只见桥头有两只大石狮子，十分威武。大桥栏杆上雕有许多小石狮子，我边走边数，有二百六十二只，它们形态各异，或蹬或跃，或卧或戏，栩栩如生。据说有位桥梁专家曾对这些石狮子发出了：“北卢沟，南白沙”的赞叹声。

　　走过大桥，我和爸爸拾台阶而上，来到迎客亭，亭里有一块石碑，正面是著名的文学家郭沫若题的“白沙桥”三个大字。反面是白沙桥的碑记，记录着白沙桥的建造史。

　　白沙大桥经历了半个多世纪的沧桑岁月，虽然没有彩虹桥那样的五光十色，也没有洋安大桥、洋溪大桥那般的现代华丽，但它依然固如磐石，风采不减当年，就像迎客亭的柱子上那幅对联所写的“姿若虹霓为河山增秀色，固如磐石与岁月竞久长”。

　　白沙大桥，建德人民的骄傲！

　　浙江省建德市的新安江上有一座桥，叫白沙大桥，它到现在已经40年的历史了。

　　白沙大桥桥长300多米，有10米多宽，中间行车马，两旁走行人。这么长的桥，全部都是用石头砌成，下面有6-7个桥墩，就像6-7个身强体壮的卫兵，不管刮风下雪，天寒地冻，都不分昼夜地托住桥身，让车子安全地通过。清清的江水把白沙大桥的全部都映在了水中。

　　白沙大桥不但坚固，而且美观，进入大桥，首先映入眼帘的是两个雄伟的石狮，每隔两米就会有一个小狮子，从桥头到桥尾都是这样，我数了数，总共有小石狮264个，大石狮4个，小石狮的样子多种多样，形态各异，有的小狮子在对我们笑，有的小狮子转过身来，对着我们笑，有的小狮子趴在地上睡大觉，有的小狮子翘着屁股真可爱极了。所有的小狮子似乎都像真的一样。

　　我站在大桥上举目眺望，远处的青山、绿水，火红的晚霞，这景色真让人陶醉。

　　在清清的新安江上，有一座远近闻名的石拱桥-白沙大桥，它总结了卢州桥和赵州桥的结构特点而设计建造的，从一九六○年九月二十二日开放通车，到现在已经有四十多年的历史了。

　　白沙大桥轻巧明快，非常雄伟。桥长三百五十八米，高二十四，宽七米。中间行车马，两旁走行人。这么长的桥，全都用石头砌成，下面有七个桥墩，立在水中有五个，形成六个大桥拱。每个桥墩上都有六个小桥洞。平时，清澈的江水从桥洞流过，发大水时，还可以从"小窗户"流过。既减轻了桥身的冲击力，又节省了石料，减轻了桥身的重量。这种设计，真是让人们佩服地五体投地。

　　白沙大桥不但牢固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏杆上矗立着一只只活灵活现、惟妙惟肖的石狮子。共有二百六十只小狮子，两头四只大狮子，好像是狮王在保护着一群孩子。它们形态万千，各有各的动作：有的调皮地撅起屁股，正逗人们笑；有的双手捧着狮子宝宝，正给它讲好听的故事；还有的在互相戏球呢！所有的狮子都像活了一样，个个都望着清清的江水，享受着清凉的白沙奇雾。

　　时至今日，白沙桥已度过四十六年岁月。抚今追昔，我们在传承历史，也正在创造历史。愿白沙大桥固如磐石，伴随建德人民走向更加美好的明天！

　　在清澈透明的新安江上，有一座石拱桥，那就是白沙大桥。白沙大桥建于1959年10月1日，1960年7月1日竣工。巨大的桥墩稳稳地托住桥身，桥下有八个大孔，可只用石头搭成的是那样地牢固，真不可思议。白沙桥正桥长263米，宽7米，是一条公路桥。公路上行人车辆穿梭似的来来往往。远远望去，白沙桥像一条巨龙，横卧在大江上面，又像一个巨人，站在大江上屹立不倒。这是一座多么壮丽雄伟的大桥啊！

　　我沿着人行道，走近正桥，桥头有两只大石狮子，一只正在玩球，另一只抱着一只小石狮子，样子别提多有趣了。我走到大桥上，看见栏杆上的小石狮子，他们个个机灵活现，有的踩着球，有的翘屁股，有的抱着更小的石狮子在嬉戏……各种各样，千姿百态。我边走边数桥上共有多少只小石狮子，数着数着，我数到一只石狮子被砸碎了，只剩下底座，还有许多也被损坏了，我心想：“这好端端的石狮子怎么碎了呢？一定是有些人不讲文明，损坏大桥。白沙大桥可是我们的先辈不惧艰辛，花费许多心血才建成的，我们不能破坏。

　　我走过大桥，登上台阶到了迎客亭，看见在迎客亭的柱子上有一副对联：“姿若虹霓为河山增秀色，固如磐石与岁月竟久长。”我想：“这副对联一定是在赞美白沙桥美丽而又坚固。”亭里有一块石碑，正面是著名的文学家郭沫若题的“白沙桥”三个大字，。我又看了看反面，是白沙桥的碑记，记录着白沙桥的建造史。桥的南面是新建的白沙公园，那里的花花草草美丽极了！公园对面有一座石雕的白沙女，她舞动着长长的袖子，好像在欢迎大家的到来。我绕公园走了一圈，看见“中日樱花友好团”的石碑，石碑旁种满了樱花，象征着中国和日本两国之间珍贵的友谊。

　　白沙大桥还是当时的一大突破，架在新安江上，这样一来把两岸的交通连接起来，过江就方便多了。”我又想：“我们的先辈真厉害，用他们勤劳的双手和聪慧的头脑把石头建造成这样美丽的桥，大桥还很坚固，能承受80吨的重量，这惊人的数字简直让人不敢相信。我真佩服那些建造白沙大桥的先辈们！”

　　在海城市的杨柳河上，有一座大桥，它于2008年正式竣工，因为它地处关帝庙的南边，因此被命名为“关帝庙大桥”。

　　关帝庙大桥非常雄伟，桥长280米，宽18米，中间是宽15米双向四车道的柏油路，两边各有两条1.5米宽的人行道。桥上每隔20米就在两侧各架设一盏路灯，夜晚路灯亮起，远远望去就像一条闪着金光的巨龙横卧在碧波之上。桥身是由52根钢筋混凝土桥墩支撑，这样的设计既稳固又科学。

　　关帝庙大桥不但非常雄伟，而且非常美观。

　　在桥的北侧有一座石碑，石碑的正面刻着“关帝庙大桥”五个大字，背面刻着这座桥的来历。桥头的石板上刻画着一幅“海上日出图”：在波涛汹涌的海浪上，一朵朵祥云围绕着一轮红日，栩栩如生的图画仿佛让我看到了一片被朝阳烤成红色的大海。走上大桥，桥两侧的石柱上雕刻着祥云，寓意着吉祥如意。下面的石栏上雕刻着蝙蝠和花瓶，因与“福”和“平”谐音，寓言着“平安”“幸福”。

　　夜晚关帝庙大桥的路灯亮起，与两岸家家户户的灯光交相辉映。夏天，许多市民会在傍晚来到桥下乘凉、下棋，关帝庙大桥又成为了市民休闲娱乐的好地方。

　　今天上午，我和爸爸妈妈全家一起去参观丽水的标志性建筑――紫金大桥。

　　我们开着车行驶在路上，“到了，到了”伴着爸爸的呼唤，我急忙抬头张望，：“呀！这就是紫金大桥啊？真雄伟啊！”可不是嘛，紫金大桥高107米，宽约30米，两边各有三十四根钢索，像一个钢铁巨人一般。

　　紫金大桥呈菱形状，别具一格。与其他的圆形，拱形桥不同，因此更加吸引众人的眼球。一条条长七八十米的钢索与紫金大桥连为一体。纵有排山倒海之势，来往车辆无不赞叹其雄伟壮观。

　　紫金大桥主要是丽水城区为了连接富岭，从此以后两岸人们的生活交通就更加便利了。并且紫金大桥还有六个车道，这样就能大大提高我们丽水的交通能力。

　　啊！紫金大桥，你是我们丽水的标志性建筑物，是我们丽水的骄傲。我们为丽水有了你而自豪。

　　紫金大桥凝聚着工人们的心血和汗水。他们为了建造紫金大桥，在过年前夕，还在工地里艰苦奋战，日以继夜地工作。在此，我和丽水市民对他们致以亲切的春节问候。并真诚地道一声：“你们辛苦了。”

　　我家住在九龙江畔，江上的锦江大桥是一座悬索桥，连接着乌礁与石码成为交通要道。

　　锦江大桥十分美丽、壮观。长长的桥身跨越南北，在蓝天和绿水之间画出一条漂亮的弧线。两座粗壮的桥墩从江底冒出来，一直伸到半空，桥墩顶端的横梁上面四个红红的大字——锦江大桥，苍劲有力，格外引人注目。

　　桥的两端挺立着玉兰灯柱，像忠诚的士兵一样日夜守卫在那里。桥两边的栏杆上面都铸有不锈钢球，在阳光的照射下闪闪发光。桥中间部分的栏杆上挂着一个巨大的广告牌，上面写着“大桥是命根，超重是祸根”，时刻提醒人们要爱护大桥，注意安全。桥上车辆来来往往，行人都能听到“嗖嗖嗖”的声音。

　　桥下水平如镜，船儿在江面上川流不息。南边的'锦江道风景如画，是人们休闲的好去处。北边的岸边停靠着许多条小船，它们排列有序，井井有条。庞大的运沙船却停在江的中央，好像被紧紧搂在江妈妈的怀里，在落日的余辉中静谧地沉睡着……

　　晚上，大桥上所有的灯都亮了。远远望去，车辆络绎不绝的锦江大桥就是一道彩虹在夜空流光溢彩。

　　啊！锦江大桥不仅把我们同外面世界紧紧相连，还用自己修长的身姿展示出美丽的景色。它给我们的生活带来了方便、舒服和美的享受。

　　美丽的南明湖上，横跨着一座斜拉桥，它就是紫金大桥。爸爸告诉我：“紫金大桥全长七百三十六点七米，主塔高一百零七点六米，是连接城区与富岭的重要枢纽，也是丽水标志性的建筑之一。

　　走在防洪堤上，远远就能看见主塔如巨人般矗立在南明湖上，一条条斜拉索紧紧地拽着桥身，就像一条巨龙张开爪子盘伏在南明湖上。走上桥身，中间的行车道车子来来往往，川流不息。两旁的人行道不仅可供人们通行，还可以站在上面欣赏美丽的南明湖。

　　紫金大桥不但雄伟壮观，而且美丽。中午，太阳撒下一束束金光，大桥倒映在湖面上，把桥和水连为一体。每当夜幕降临，紫色和金色把桥身装扮得分外妖娆，照射灯照出了五颜六色的的光，有紫的，黄的，红的，绿的，蓝的……。湖水在灯光的照射下，闪闪烁烁，光幻迷离，让人仿佛置身于一副美丽的画卷之中。

　　紫金大桥不仅方便了市民的出行，更是丽水的一道美丽风景，它是我家乡的骄傲。如果你来到丽水，一定要去那雄伟美丽的紫金大桥看一看。

　　我生活在一座海滨城市，城市的西面有一座雄伟的大桥，它横跨在椒江上，叫“椒江大桥”。它建于2001年11月份，全长2587米，有21米多宽，四个车道。

　　一天，风和日丽，天气晴朗，我们一家人骑车经过大桥，远远望去，大桥横穿南北，像一条巨龙，横跨在江面上。大桥中间高，两边低，呈梯形状。走过长长的引桥，桥下的20多个桥墩像一只只巨大的手托住桥身，大桥两边的灯柱像一个个士兵站在两旁守卫大桥。在大桥最高的地方，我们停车观望，只见桥上人来人往，车辆川流不息；往下看，滔滔的江水流向大海；向东远望，是一望无际的大海。

　　我站在桥上，听着爸爸讲关于大桥的故事：以前没有桥的时候，人们都要乘船过江，很不方便，如果有大雾或大风就不能渡江了。有一次船翻了，还死了不少人。于是，政府决定在椒江上修建这座大桥。大桥建成后，江北人民敲锣打鼓，奔走相告，他们再也不用为两岸交通不便而烦恼了！真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

　　宽阔的黄浦江上有一座壮丽的大桥，它横跨了浦江，把浦西和浦东联系在一起。它就是上海市区第一座跨江大桥，名列世界第三的斜拉桥——南浦大桥。它建成于1991年11月，当年12月1日通车。

　　南浦大桥好似一条盘旋的“巨龙”在黄浦江上飞舞，气势磅礴。桥塔像一个字母“H”，横梁上有邓爷爷亲笔写下的“南浦大桥”四个刚劲有力的红色大字，立柱两侧由一根根排水管般粗的钢丝绳拉着，像一个竖琴，小鸟在上面“演奏”美妙的乐曲。桥面宽阔平坦，六条机动车道上几辆风驰电掣的跑车，急速行驶在桥上。

　　“呜——”汽笛声不断地传入耳中，江面上行驶着各种万吨货轮和豪华客轮，它们在桥下徐徐而过，来来往往，一派繁忙的景象，给我们大上海带来经济的快速发展。

　　浦江两岸高楼林立，周围种着各种花草树木，一到夜间点亮彩灯，绚烂夺目。往远处还可以隐隐约约地望见上海第一高的电视塔——东方明珠和第一高楼——金茂大厦。

　　啊！南浦大桥，你壮丽美观，你是一座开放改革的丰碑，又是一座展望光辉未来的了望台。

　　南浦大桥，我为你骄傲！

　　今天，我和爷爷一起乘公交车到双塔大桥去看风景，双塔大桥在城关镇的东北面，它的名字是由它在艇湖塔的花莲塔中间面而起的。

　　过了一会儿，我们就在双塔大桥下了车。双塔大桥的引桥是盘旋上升的，像一朵彩云腾空而起，直冲云霄，人走上云就像走向天堂一样。

　　接着往上走，就到了双塔大桥的主桥了，主桥很长，站在桥的这边，望到桥的那面，居然觉得有些远呢。双塔大桥是双向四车道，可以同时行驶四辆汽车，再加上慢车道和人行道，少说也有二十米宽，桥的下面有一条高速公路桥匐匍着，像一条黑色的带子，汽车在高速公路来来往往，像小孩子的玩具车一样。向前看，隐隐约约可以看见几座小山，它们有的高，有的低，形成了一条美丽的曲线。近看水面，水面上风平浪静地，一阵风拂过，水面就漾起了波纹，好看得很。看了一会儿，我发现有几只白鹭在水面上飞来飞去，可能是在找什么东西吧！突然，一只白鹭发现了一件东西，从水面上一跃而过，就像蜻蜓点水一样。

　　双塔大桥的景色说也说不尽，希望你有机会去细细游赏。

　　我们祖国的大桥星罗棋布，有长江大桥、黄河大桥、跨海大桥、跨海大桥等等。现在我要介绍的就是我们安康的第一座美丽桥梁——汉江大桥。

　　汉江大桥横跨城市中心的汉江上，连接江南和江北。大桥一共有十个桥墩，桥的总长度约有二百米左右。那桥墩特别奇怪，还是交叉起来的呢！夏天洪水来临时候，桥墩就像巨人一样，用他坚实的肩膀托起桥面，站在滔滔洪水中，任凭风吹浪打，岿然不动。桥面的中间有一条长长的绿化带，绿化带中间有许多被修剪的像蘑菇一样的小树，把大桥点缀的格外美丽。从桥北往南看，绿化带仿佛是一条绿色的彩带飘向远方。

　　桥面上的护栏旁边有许多盏霓虹灯，夜晚人们出来散步，走在河堤上望去，大桥就像一条腾飞的巨龙一样，桥上的霓虹灯不停地闪烁着，像巨龙身上那一片片五彩的龙鳞，走近了看，大桥显得特别高，桥墩特别粗壮。如果站在高处看大桥那就更不一样了，桥上汽车川流不息，像一群群蚂蚁在爬，有些货车就像是背着背包的蜈蚣一样来来往往，从不歇息。夜晚的汉江桥特别美丽、壮观。

　　汉江大桥是安康的象征，它像一条美丽的彩虹，把江南江北连接起来，使江南江北融为一体。我特别喜欢我们安康的汉江大桥。

　　我的家乡在美丽无比的西施故里，它是一个环境优美，历史悠久的地方。

　　它也因为渊源流长的母亲河——浦阳江而闻名于世。浦阳江上横跨着几座雄伟壮观的大桥，其中有一座就是以西施的名字命名的，它就是有名的西施大桥。

　　西施大桥座落在建设大厦和富丽堂皇的香江大酒店之间。桥上有两个高高的拱形，像两道彩虹一样矗立在桥面，连接拱形的两道红色的横梁上分别写着四个醒目的大字——西施大桥。桥面大概有十五米宽，中间行车，两旁走人，几乎所有的时候都可以看到川流不息的车辆和行色匆匆的人们。桥的栏杆是蓝色的，它是有许多大大小小的海狮连接起来的，那些海狮头顶着小球，被伟大的建筑师们刻画得栩栩如生，好象真的要跳出水面一样。栏杆上装着许多圆圆的灯泡，一到晚上，所有的灯光打开，把美丽的西施大桥照射得更加金碧辉煌。站在桥上向远处望。远处灯光闪闪，五颜六色的霓虹灯把诸几装扮得更加美丽动人。

　　桥下有两个又高又大的石墩，它们稳稳地矗立在江水中，用它们的铜墙铁壁支撑着高大的桥身。

　　大桥象巨人一样横卧浦阳江上，是联系诸几两岸人民的重要交通枢纽。

　　美国有许多漂亮的城市，不过我最喜欢旧金山。旧金山有许多壮观的建筑，金门大桥就是其中之一。

　　金门大桥环境优美，有些小动物在那里住着，自由快活。假如你拿着一些食物上桥，就会遇到“小偷”。三秒钟前食物还在手上，三秒钟后就跑得无影无踪了。你回过头去，一只小松鼠正拿着食物左看右看，跟刚干完坏事儿的调皮小孩儿一个样。

　　站在桥上，风“呼呼”地刮着，吹得你头昏眼花，睁不开眼睛。说来也怪，风的威力如此之大，天却万里无云，真是琢磨不透。

　　桥下是海，你瞧，这海和天多像啊！海似的天，天似的海，多美呀！多像两个姐妹呀！

　　桥边有一个专卖纪念品的商店，里面挤满了人，肩并着肩、脚跟着脚，时不时还争执几句。原本安静的小店，随着旅客的增多，墙上挂着的铃铛响个不停，连轮船开动时发出的响声都听不到了。我和爸爸费了九牛二虎之力才挤进去。最后，我们买了一个小小的金门大桥模型。

　　落日的余晖洒在海面上，洒在桥上，洒在小店的铃铛上，金铃铛反射出金色的光，洒在了，洒在了我们幸福的脸上。

　　临海是个风景优美、历史悠久的旅游圣地。它有雄伟的江南长城，古老的紫阳街，还有隽秀的灵湖。但是，我最喜欢的是临海大桥！

　　我们沿着台州府路一直往南走，穿过红绿灯，迎面看到的是一座由大理石砌成的高大的石碑。石碑上刻着由著名书法家卢乐群先生题写的四个大字—临海大桥。桥面非常宽阔，左右两个车道，可供六辆大卡车并排行驶。桥中央有条狭长的绿化带，里面种了黄杨、松柏，四季常青，给桥增添了无限的生机。桥的两边是由青灰色的地砖铺成的人行道。人行道两边是由不锈钢做的栏杆，它们在阳光下熠熠生辉。紧挨栏杆的是一盏盏的路灯，它们就好像是一位位战士日夜不停地守护着临海大桥。我沿着人行道大约走了400多米，只见一座高达98多米的斜拉桥塔矗立在桥中央正上方，离岸边共有104根钢管有条不紊地排列着，远远望去就好像一个巨大的A字。它们紧拉着大桥，支撑起大桥，好像一个个擎天柱，顶着天，中间的独塔犹如蓄势待发的弓箭，给人一种惊心动魄的感。

　　临海大桥真长啊！它就像一条巨龙横卧在灵江上，汽车在上面川流不息，真是壮观啊！我爱临海大桥，更爱临海这个美丽的城市！

　　我的家乡“会理”有一座很著名的桥“东门大桥”。

　　今年年初才刚刚建成的。它的桥面很宽，四辆汽车都可以并列通行。它的护栏是由花钢石砌成的。桥栏中间是用大理石做成的。每块大理石上雕刻着不同的图案：有生龙活虎的十二生肖；有花、草、树木，还有那许许动人的古代人物画像。

　　桥的两边有许许多多的一盏盏的莲花灯，莲花灯是由五盏不同的小组成；边上有四个小莲花灯，中间有一个像花蕊一样的小圆灯。这种灯是我们家乡非常特别的灯。因为这种灯只有在过什么“重要”的节日的时候，才用此灯。所以，可向而之，我们家乡把这种“莲花”灯看得有多么的重要！所以我们才会用在我们威武的“东门大桥”上面。如果有人侮辱了它，我第一个找它算帐！

　　东门大桥，因为它在县城的东面，所以顾名思义叫做“东门大桥”。它是普通的石拱桥桥。它由三个拱组成，中间一个大孔，边上有两个小孔，就像两只小儿朵一样的可爱。桥下的水很深，因为人们在桥的下面修了一个大砍儿，把河水拦了下来。夏天，人们，就在小河洗澡、划船……形成了一道亮丽的风采！

　　听了我的介绍你一定很想去吧！

　　我的家住在松阳，每次我去独山的时候都要经过南门大桥。干脆，我就给你介绍一下南门大桥吧！

　　南门大桥已经有十多年的历史了，全长大约200米左右，是连接松荫溪两岸的重要通道。

　　桥的下面有十个巨大的桥墩，稳稳地站在有时湍急，有时平稳的水流中，像一个个威武的士兵，守护着松荫溪。每两个桥墩之间就形成了一个巨大的拱形桥孔，在雨水不多，松荫溪水位不高的时候，松荫溪就像文静的少女，从巨大的桥洞缓缓地流过；不过，当雨水充沛，水位特别高时，松荫溪就会像发怒的猛兽般从桥下咆哮而过。而在这时，每个桥墩上面的小桥孔可就派上了大用场了，它可以及时泄洪，减轻洪水对桥身的冲击力。

　　我来到桥面上，只见三角形的灯分布在桥的两边，每两盏灯之间间隔20米左右。每当夜幕降临，桥上的灯犹如翡翠般的金星照耀着人间，也仿佛一颗颗炸药的火星在“滋滋”地燃烧着。桥栏上还有着精美的图案，有梯形的，有正方形的还有圆形的，各种各样的图形多得数不胜数，在我眼里，这些图案可算得上是“千姿百态”了。

　　南门大桥，你真是我们松阳一颗璀璨无比的明珠！

　　南昌市八一大桥坐落于东端阳明路，超越赣江，原叫中正桥，之后叫成为八一大桥。它是1927年3月1日由市委市政府指引修建的。

　　新八一大桥既是一项宏大的智能化交通安全设施，也是南昌市一大园林景观。它大约6公里长。主桥长1040米，南引桥长2017米，北桥长1314米，主孔跨度160米，塔高103米，桥面大于总宽75米，桥居中，两岸分开，桥不仅外观宏伟壮丽，高耸的高楼与台湾海峡两岸的高楼相匹配。横纵设计方案选用平面曲线，像长虹卧波，具备线条美。南引桥三楼，全交立交，音响扬声器型，四个圆形如蝴蝶一样飞舞，周围耸立着反映江西历史文化艺术的当阳楼、郁孤台、牡丹亭、龙珠阁四座楼台亭阁。大桥龙洲湾桥底石雕工艺品黑与白双猫，寓意深刻。南岸铜铸双狮，威武雄壮。这座大桥犹如巨龙横躺在赣江以上，产生南昌市一道新的度假旅游美景。

　　夜里的八一大桥也是性感迷人。两侧的人行横道下排着井井有条的道路路灯，把八一大桥映照得金壁辉煌，塔跟桥面中间悬索的线会传出闪耀的光辉，远看如同一根根金线十分美观大方夺目！

　　八一大桥就好像艺术大师用心造就的一件极致的工艺品，变成了南昌最夺目的闪光点。

　　康汇大桥横跨在肥城湿地公园西侧的康王河上。它修建于20xx年3月到20xx年12月间，是由济南研究设计院设计，山东兴润建筑公司施工建成的。

　　康汇大桥的设计科学，造型美观，远远望去，仿佛一条白色的巨龙笔直地横卧在康王河上。它全长128米，宽26.8米。桥面由7组共35根粗壮的钢筋混凝土柱子支撑着，上面是平坦的双向六车道公路。桥的两侧有10组不锈钢栏杆，每组栏杆上方都耸立着一根笔直的灯柱，在每根灯柱的顶端，都安装着两个圆圆的路灯。每当夜幕降临，20盏球形路灯同时发出柔和的光芒，不仅为过往的车辆和行人照亮的前进的道路，而且还让远处的人们看到了一幅星光闪耀的美丽景象。在大桥两侧的河堤上，布满了一块块奇形怪状、大小不一的石头，每块石头的周围都栽满了各种各样的花草树木，它们与大桥交相辉映，美不胜收。

　　康汇大桥的建成，不但方便了交通，也为湿地公园增添了一道靓丽的风景，现在，它已成为了人们休闲娱乐的又一好去处。

　　我的家乡是丹东，在这里，美景数不胜数，其中最著名的莫过于在我国和朝鲜的交界处的鸭绿江了。鸭绿江从南向北流过我们的城市，江水碧绿，就像野鸭脖子上的羽毛，所以被叫做鸭绿江。鸭绿江大桥在一排排茂密的树木，郁郁葱葱的草坪中显得那么雄伟，它是一座英雄的桥，经受过战争的考验。

　　清晨，太阳刚刚露出笑脸，江面上弥漫着浓浓的雾，晨练的人们慢慢的聚集到了江边，有的慢慢的跑步，有的打着太极拳，有的跳着健身操……大家享受着江水带来的湿润，享受着晨练的快乐。太阳慢慢地升起来了，江边的人也越来越多。很多外地的游客来观赏界河两岸的风光，他们喜欢欣赏江对岸异国的景色。游泳的人们络绎不绝，他们喜欢在江水里遨游的感觉，即使是寒冷的冬天也不停止。

　　新婚夫妇带着亲朋好友到这里留影，他们要把这美丽的景色留在自己最美好的记忆里。从早到晚，人们一群群来到这里，树荫里，草坪上，凉亭里，游船上，大家开心地笑着。晚上，江边的雕塑，树木，建筑都被璀璨的夜灯照得五颜六色，吃过晚饭的人们散着步。孩子快乐的跑着。爸爸和妈妈推着婴儿车里的宝宝。直到深夜，人们才慢慢散去，江边一片宁静。我喜欢鸭绿江，这里真是个美丽的地方。

　　在广东省珠江三角洲的中部，有一条横跨在珠江上的巨龙，名叫虎门大桥，虎门大桥不仅坚固、雄伟，而且还具有独特的历史意义。

　　虎门大桥建在珠江入海口的位置，它非常坚固，是我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”，以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。

　　虎门大桥还非常雄伟，全长15.76公里，主桥长4.6公里，主跨888米，是全中国第一长。它的副跨度237米，是全世界第一。宽度为35.6米，双向六车道，中央设1.5米的分车带，昼夜通车量为12万车次。桥下通航净空60米，桥下可通行10万吨级的巨轮。

　　虎门大桥的历史也很独特。众所周知，这里曾经是鸦片战争的古战场，清道光年间，林则徐带领虎门军民筑起了百丈铁链横锁大江，凭借一夫当关、万夫莫开的金锁铜关抵御来犯之敌。而今，硝烟不再，天青海阔，波澜不惊，天堑变了通途，泛舟珠江，只见大桥飞架，横空出世如长虹卧波；信步桥头，则气象万千，云樯帆影，尽收眼底。

　　这就是坚固、雄伟、含有历史意义的虎门大桥，真不愧为广东十大地标之一！

　　昨天晚上，我和爸爸观赏了建湖大桥，真是五光十色，美丽动人。

　　我和爸爸来到大桥上，往远处看去，只见有些人家屋顶上有射灯在转动着，有玫红的、有金黄的、有翠绿的，把天空装扮得很美丽。

　　北面的新世纪大桥灯光都是乳白色的，就像我去过的南浦大桥一样，也是用斜拉索建成的。宽阔的塘河水面被微风吹起道道波纹。岸边的彩灯不停地变化着颜色，有鲜红的、有翠绿的、有碧蓝的、有雪白的，倒映在湖中，像无数的银蛇在游动。垂柳在微风的吹拂下，像妈妈披着的长发，轻轻地飘动着。

　　我们脚下的大桥有10多米宽，长约100多米。桥的两边各有四根灯柱，上面分别装着五盏圆灯像五个硕大的珍珠，晶莹透亮。大桥的横栏上各有四个金色大字——建湖大桥。

　　我们回头向东走去，看见我们学校的教学楼楼顶上面，“建湖双语实验小学”和“学好双语，走向世界”几个大字鲜艳夺目，字的下面有一朵朵小花在不停地闪烁着，非常漂亮。我为自己能在这个学校读书而自豪！

　　夜晚的建湖大桥真美！

　　在上海的缓缓流淌的、船只来往的母亲河——黄浦江上，耸立着几座桥梁，南浦大桥就是其中最早建造的的一座。这是一座集众多全国之“最”于一身的桥梁。

　　南浦大桥用钢材与混凝土两种建筑材料叠合而成。桥面下一层用大型“工字钢”制成框架，上一层是钢筋混凝土桥面板，钢框架与桥面板用电焊焊接，结合处再浇上混凝土，使两者联成一体。这种叠合组成的桥面和钢框架共同受力的新型结构，叫叠合梁结构。这在我国还是第一次采用，开了我国建桥史上的先河。

　　主桥桥面的钢框架共有438根钢梁，其中一根重80吨，为全国之最；制作钢梁用的钢板，最厚的达80毫米，其厚度在钢结构中又是一个全国之最。拼装钢框架用的10多万套高强度螺栓的直径达30毫米，螺栓之大，是我国建桥史上前所未有的。

　　大桥凌空飞架于古老的浦西和现代化的浦东，它像一条腾飞的巨龙，浦东引桥像龙头，科技的发展让它不断前进，浦西像龙尾，古老的风格让它优雅美丽。

　　南浦大桥凝聚着广大科技工作者和施工人员的心血，是全国人民智慧的结晶。

　　在一个雾濛濛的星期六早晨，姥爷带我去安康汉江大桥观景。

　　我们先来到高高的城墻上放眼望去，汉江奔流不息，汉江大桥横跨汉江，把江南和江北连在一起。

　　我们来到了汉江大桥城门，我看见了城门四周有四头水牛，它们的犄脚很长很尖、肚子很圆、腿方方的象四根小柱子。城门的顶端

　　有一只展翅飞翔的金鹰。姥爷告诉我：人们希望水牛能镇住汉江河里的水妖，而金鹰则象征着我们安康的腾飞。汉江大桥被分为两座小桥。右半边的桥是江南到江北的汽车行驶的道路。左半边的桥是江北到江南的汽车行驶的道路。汉江大桥上汽车穿梭往来，行人也络绎不绝。

　　汉江大桥上总共有22盏灯。我站在汉江大桥上往江里看，江里的水深浅不一，深的地方的水是绿色的，浅的地方的水是白色的，还有的地方的水干了，露出了白白的沙滩。

　　我们又来到了桥底，看见了汉江大桥是由10个桥墩支撑起来的，而且每个桥墩都是由12根柱子组成的，非常坚固。

　　汉江大桥是江南、江北交通枢纽，它给我们安康人民的生活带来了很大的方便，也为安康的建设做出了巨大的贡献。我爱汉江大桥，更爱我的家乡安康!

　　世纪大桥建成后，我爸爸便带着我兴致勃勃地游了世纪大桥。

　　我坐在摩托车上，观看着两旁的美景。风阵阵吹来，桥下，一棵棵大树随风起舞。摩托车跑在平坦的桥路上，真舒服呀！两旁的桥栏飞一般地往后倒退。

　　远看世纪大桥，首先映入眼帘的是桥面中间那并排矗立着的双塔。塔身有六七层楼高，上面有两根粗而尖的避雷针。塔脚近桥面处呈人字形，与立在海水中的两对桥墩相连接。每个塔身左右两边有粗粗的钢管拉索，在两边组成许多三角形。

　　近看桥面，耸立着的塔顶上有几个红色的醒目大字：世纪大桥。

　　许多钢管拉索像蜘蛛网般地扑向我们。顿时，我感觉我突然变得很小很小。桥的每边有机动车道、自行车道和人行道，来来往往的车流、人流穿梭而过，非常繁忙，非常热闹。每隔大约三十米就竖立着一对精美的桥灯，像卫士严肃而整齐地排列着。世纪大桥既雄伟壮观，又与众不同，成为海口市的又一美景。它是一座很有现代气息的双塔斜拉桥。

　　新建成的美丽、壮观的世纪大桥诞生于改革开放的年代，她是新时代的象征，她将鼓舞海南人民在改革开放中阔步前进。

　　在我们古老的塘栖镇，有一座历史悠久的广济大桥。它屹立在运河上已有上百年的历史。现在就让我来为你们介绍一下这座桥吧！

　　来到京杭大运河边，远远地就可以望见广济大桥的身影。再走近些一看，虽然它的外表不是那么美观，但它的气势却是十分的雄伟。走在桥上，塘栖的美景一览无余。而且桥洞底下还分别有四只狮子守护着广济大桥，每只狮子都注视着来广济大桥的人的一举一动，好像一遇上坏人就会扑上去和他进行搏斗。桥的两岸分别有乾隆御碑、郭璞井来衬托着这座运河上唯一的七孔石桥，这更能体现出这座广济桥的气势雄伟和它的气势之大。

　　广济大桥不但白天的景色十分壮观，而且黑夜中的景色也十分迷人。每当夜幕降临的时候广济大桥便亮起了彩灯，彩色的光芒从桥上照射下来，广济大桥变得五颜六色，美丽极了。彩光照射到桥洞底下的狮子身上，狮子也变得五彩斑斓了。这幅美丽的画卷在水中不停地摇晃着显得更加的美观了。路边的行人看见了也是情不自禁地想在这广济大桥上走走看，因此夜晚的广济大桥也并不比白天要差呢！

　　广济大桥，你是这条运河上唯一的七孔石桥，我相信你一定会在运河上永远屹立下去。

　　站在鳌江上，远远望去，瓯南大桥像一条长龙，在龙港跟鳌江之间划过一条现代版的风景线，又像一位乖娃娃躺在青龙江上睡觉。

　　瓯南大桥宽20几米，五、六辆轿车可以并行，也不会感到拥挤。瓯南大桥长600多米，光走至少需要10多分钟。给龙港和鳌江带来了方便。

　　大桥中间的牌楼上屹立着四个威风的大字——“瓯南大桥”。

　　瓯南大桥上车子在道路上来来往往，川流不息，时不时会听见几声“嘀、嘀、嘀”的声音。人在人行道上来来往往，有的在快走，有的在跑步，有的在欣赏风景，还有的人在青龙江合影……

　　白天，渔船在青龙江上缓缓驶过，扩散出一道道微波。当涨潮时，青龙江里的江水还流到岸上去呢。

　　晚上，霓虹灯和路灯给青龙江穿上了一件五颜六色的外衣，有红色的、蓝色的、黄色的等很多颜色。清凉的江风吹到你的脸上，让你感到一丝凉爽。听说瓯南大桥还是亚洲第一座可升降的跨江大桥。但是，随着港口码头位子的迁移，它已经不再升降了。但看着这么厚、这么粗的铁板，我可以想到当年升降起来的时候是有多么壮观啊！

　　我去过金碧辉煌的故宫，到过风景如画的颐和园，欣赏过天汉文化主题公园，但最令我印象深刻的是龙岗大桥。

　　在一个风和日丽的下午，爸爸带我从汉中市走到龙岗大桥散步。我一下子就被龙岗大桥的雄伟的气势吸引住了。

　　这是一座横跨汉江南北的大桥。桥长约700米，宽100多米。大桥中间有一个“h”形的柱子，就像一个高高的龙门。桥两旁各有一个两半圆相欠在一起的图形，就像一条张开的鱼嘴。纵观整个设计，就是鱼跃龙门的景象。桥上的斜拉杆，就像一个古琴竖在桥头。此时龙岗大桥上车辆川流不息，桥下一只快艇从江面滑过，涌起一道长长的浪。晚霞把余晖投在江面上，江水变成金色的。两岸树木葱郁，小桥流水景色宜人。

　　夜幕渐渐降临，龙岗大桥上的灯亮起来了。那架古琴上的串串灯光，仿佛是一颗颗串起来的珍珠，在熠熠生辉。美丽极了。桥身的灯光一会绿，一会红，一会儿黄，变化多姿，把美丽的龙岗大桥，打扮得更加神奇多彩。

　　我爱风景如画的汉中，更爱这宏伟的龙岗大桥。

【白沙大桥三年级原创作文】

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